苹果宣布终止Apple Car开发计画，背后4大原因全面曝光
苹果自从 2014 年开始就持续进行电动车开发项目泰坦计画 (Project Titan) ，先前内部还确认将提早到 2028 年推出，但彭博社在最新报导指出，苹果内部已经正式宣布取消长达十年的 Apple Car 电动车开发计画，该项目也已经投入数十亿美元，最终被认为是一个不可行的项目，同时苹果取消计画背后原因也被外媒揭开。
苹果宣布取消 Apple Car 电动车开发计画，主要是由负责「泰坦计画」领导高层决定，苹果营运长威廉斯（Jeff Williams）和技术副总裁凯文林奇（Kevin Lynch）两人向2000名 Apple Car 成员说明，信中表示该专案逐步结束，汽车团队成员将转移到 AI 人工智慧部门，未来将会专注在更重要的生成式人工智慧项目上。
彭博社认为，对于 Apple Car 电动车开发项目最终被终止对苹果公司来说会是一个重大打击，同等于放弃数十亿美元的努力，原本外界认为这将能让苹果跨入一个全新的行业领域。
苹果最初计划Apple Car是一台无方向盘的全自动驾驶电动车
最早苹果也从 2014 年发起「泰坦计画」开始研发电动汽车，并将计画要推出一款完全能够达到Leve 4 全自动驾驶的电动车，完全无方向盘和脚踏板，且能具有豪华轿车般的内饰和语音导航功能，该公司还花了不少时间开发了一个可以代替司机的遥控指挥中心。
但该项目也遇到多项技术瓶颈，除了车辆外观设计以及自动驾驶技术也会是一项重大挑战，苹果多年以来更换不少次团队的主管和改变策略，最终发现碍于当前技术还无法实现，最终还是要放弃无方向盘汽车和全自动驾驶的愿景。
董事会施压让 Apple Car 提前在 2028 年推出
去年（2023）苹果董事会曾向库克施压，要求尽快提供给出 Project Titan 计划时间表，或者是直接取消该计画项目，才会逼迫苹果需尽快给出一个发表 Apple Car 时间点。
当前主导 Apple Car 项目计划苹果副总裁 Kevin Lynch，也在上月订出电动车发布时间，内部计画要在 2028 年发表苹果首款电动车 Apple Car。
彭博社表示，2028 年的 Apple Car 将提供自动驾驶功能，与特斯拉等其他电动汽车製造商自动驾驶技术相类似，包含将要求驾驶者保持警觉，随时準备接管，如同当前特斯拉 Autopilot 自动补助驾驶系统一样，代表 Apple Car 会具备一个 Level 2 部分自动驾驶，需驾驶需自行注意周遭环境，而非是初期 Level 4 高度自动驾驶，能够在无人情况下自动开往目的地。
同时苹果公司也準备向汽车产业招募更多优秀人才，包括 Aston Martin、BMW、蓝宝坚尼、保持捷设计师，将发表的 Apple Car 準备全力以赴。
苹果最终决定放弃 Apple Car 开发计画原因
Apple Car 电动车发表时间内部才历经一个月决定后却临时遭取消，连同整个电动汽车 SPG 特殊专案开发团队也遭全面解散。
会造成苹果决定放弃 Apple Car 电动车项目计划背后原因，据彭博社认为，主因是苹果考量到电动车市场近年开始明显降温，主流消费者不愿意转向全电动车，主要是价格太昂贵和缺乏充电设施，同时整个汽车产业製造商也都在消减电动车价格、利润和生产目标。
就连同特斯拉也警告说，今年电动车成长速度将会明显降低，据瑞银集团对市场预测，全美电动车在2024年销量将会从去年47%调降至11%。
苹果最初考虑替 Apple Car 售价为 10 万美元（约台币316万），公司董事会也提出质疑，在2028年推出后自家电动汽车能否能享有高利润入收，对于每年都要花费数亿美元在研发项目，才会导致苹果最终取消 Apple Car 开发计画。
彭博分析师Anurag Rana 和 Andrew Girard 在一份报告认为，苹果放弃电动汽车，转向生成式人工智慧决定是一个最佳的战略，毕竟 AI 长期收入盈利潜力相对比电动车要来得更高。
参考来源：bloomberg
